“韓 연금제도 47개국중 42위… ‘납입자 혜택’ 적정성 최하위”

정실정치 악습이 되살아났습니다.

노인 1인당 평균으로 계산하면 약 53회다.개인도 그렇지만 국가 복지제도라면 더욱 신중히 해야 한다.

영국 런던의 사례를 참고할 만하다.이제라도 노인 무임승차는 폐지하거나 할인 폭을 축소하는 게 답일까.런던은 60세 이상에게 버스·지하철 등 대중교통 무료 혜택을 주고 있다.

만일 돈을 내고 지하철을 탔다면 5500억원어치에 해당한다.84년에는 노인복지법 시행령을 고쳐 지하철 요금 할인 폭을 100%로 높였다.

국회 예산정책처에 따르면 코로나19 이전인 2019년 기준으로 노인 무임승차는 연간 4억 회를 넘었다.

모두가 만족할 수 있는 묘수는 존재하지 않는다.결국 젊은 세대와 노인 세대가 한 발씩 양보해 사회적 합의점을 찾아갈 수밖에 없다.

영국 런던의 사례를 참고할 만하다.정부는 이듬해 노인복지법을 시행하면서 할인 대상을 65세 이상으로 넓혔다.

지하철 노인 할인을 도입한 지 43년이 지났다.복잡한 출근 시간대는 무임승차를 제한한다는 의미다.